Der Integra verbindet auf einzigartige Weise das Beste aus zwei Welten - den Fahrspaß und die praktischen Vorteile eines Großrollers mit der Fahrdynamik eines Motorrads. Einzigartig ist auch das serienmäßige und für 2016 nochmals verbesserte Doppelkupplungsgetriebe DCT, das nun auch Gefälle und Steigungen erkennt und drei zusätzliche Mappings im Sport-Modus besitzt, die eine noch bessere Anpassung an den jeweiligen Fahrstil erlauben. Der 2016er Integra präsentiert sich mit LED-Lichttechnologie auch optisch aufgewertet und als besonderes Premium-Feature lässt sich das Display der LCD-Anzeige im Cockpit in neun Farben einstellen. Abgerundet wird der neue Integra von einem kompakteren und leichteren Schalldämpfer, der den Sound des angenehm pulsierenden Zweizylinders veredelt.